平成を代表する名車 日産R32スカイラインGT-Rが登場した時の衝撃 - 自動車情報誌「ベストカー」
走行44万kmオーバーの日産「R32スカイラインGT-R」と四半世紀！ チューニングにメンテナンスと編集部と歩んだ軌跡をたどる（Auto Messe Web） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
![GT-Rだけじゃない！ R32スカイラインを乗り継ぐマニアが辿り着いた境地とは？ ｜ Motor-Fan[モーターファン]](https://motor-fan.jp/mf/wp-content/uploads/sites/4/2021/11/DSC_2989b-1024x682.jpg "GT-Rだけじゃない！ R32スカイラインを乗り継ぐマニアが辿り着いた境地とは？ ｜ Motor-Fan[モーターファン]")
GT-Rだけじゃない！ R32スカイラインを乗り継ぐマニアが辿り着いた境地とは？ ｜ Motor-Fan[モーターファン]
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最高×最高」R32型スカイラインGT-RをEVに改造、日産でプロジェクト開始 | レスポンス（Response.jp）
ファイル:Nissan Skyline R32 GT-R 001.jpg - Wikipedia
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日産がR32 スカイラインGT-Rの「NISMOヘリテージパーツ」、新技術活用のリアパネルを発表 - Webモーターマガジン
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日産 スカイライン GT-R R32 走行距離7000㎞！！ | スーパーカー 希少車 販売 サンオートプロジェクト
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発掘！ あの頃の試乗レポート Vol.4 】1989年 日産 スカイラインGT-R｜280ps、36.0kg-mの圧倒的なパワー！！180km/hにわずか15秒台で突入する：試乗レポート｜日刊カーセンサー
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R32型スカイラインGT-Rが2200万円! そのわけは？ | GQ JAPAN
Stay Home Books】R32 GT-R はなぜ世に生み出されたのか…開発責任者が語った | レスポンス（Response.jp）
Amazon | タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.341 ニッサン スカイライン GT-R R32 ニスモ カスタム プラモデル 24341 | プラモデル 通販
日産 スカイラインGT-R（R32） - Webモーターマガジン
胎教がRB26DETT？1990年式日産スカイラインGT-R NISMO(R32型)に選ばれし28歳のオーナー | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
日産「名車再生クラブ」、2021年度は「R32スカイラインGT-R N1耐久仕様車」をレストア キックオフ式開催 - Car Watch
![GT-Rだけじゃない！ R32スカイラインを乗り継ぐマニアが辿り着いた境地とは？ ｜ Motor-Fan[モーターファン]](https://motor-fan.jp/mf/wp-content/uploads/sites/4/2021/11/DSC_2992b.jpg "GT-Rだけじゃない！ R32スカイラインを乗り継ぐマニアが辿り着いた境地とは？ ｜ Motor-Fan[モーターファン]")
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1992 ニッサン スカイライン R32 GT-R | Uncrate
信頼 日産 スカイライン GT-R BNR32型 カタログ millenniumkosovo.org
30年前の車なのに今もカリスマ的人気 R32スカイラインGT-Rとは？ | VAGUE(ヴァーグ)
