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日産 セレナ 発売】プロパイロット2.0が車両価格500万円アンダー…ADASの下位展開も 9枚目の写真・画像 | レスポンス(Response.jp)
知らないけれど使ってる!? クルマの優れた裏方「モービルアイ」の技術は何がスゴいのか? | くるまのニュース
日産・エクストレイルの「プロパイロット」を実現するシステムとは? | clicccar.com
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日産の次世代運転支援技術…連続した緊急回避に加え、ドアツードアの自動運転も視野 | レスポンス(Response.jp)
手放し運転」に「車外からのリモート駐車」! 無敵にみえる日産アリアの「あえてのバツ」と素直に「凄いところ」 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
ルネサス製ADAS用マイコン 日産「プロパイロット2.0」に採用 | オートプルーブ - Auto Prove
世界初!高速道で「手放し」可能に、日産「プロパイロット2.0」 2019年秋、スカイラインに搭載予定 | 自動運転ラボ
日産の自動運転戦略(2022年最新版) プロパイロット2.0の強みは? | 自動運転ラボ
日産の新型セレナ、単眼カメラで「プロパイロット2.0」に対応 | 日経クロステック(xTECH)
日産の新型「ルークス」はADASが進化、ミリ波レーダー併用で2台先の検知も:車両デザイン - MONOist
日産 エクストレイル の プロパイロット、日立オートモティブシステムズのADAS ECU採用 | レスポンス(Response.jp)
日産セレナとデイズが相次ぎ仕様向上。ミリ波レーダーを追加してADAS機能をアップ | clicccar.com
ルノー、日産のADASセンサーを流用 独自開発より割り切り優先 | 日経クロステック(xTECH)
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日産の先進安全技術を体験してきた - Car Watch
ADAS ECUが日産自動車の新型「セレナ」に採用【日立オートモティブシステムズ】 | AEG 自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers' Guide
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ADAS(先進運転支援システム)」を解説、自動運転との違いは?トヨタ、日産の事例も |ビジネス+IT
日産がクルマとソフトの両面を知る技術者育成を強化、研修施設を公開:車載ソフトウェア(2/2 ページ) - MONOist
プロパイロット2.0というより1.5】新型ノートに日産初採用 ナビリンク機能付きって何? アイサイトXとの違いは - AUTOCAR JAPAN
日立オートモティブシステムズのADAS ECUが日産の新型リーフに採用|ハッチバック|Motor-FanTECH[モーターファンテック]
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