Home

車 文法 規範 電気 自動車 の 暖房 レディ ハウジング バンジョー

電気自動車は-7℃で暖房を使うと航続距離が40%減―米国自動車協会がテスト
電気自動車は-7℃で暖房を使うと航続距離が40%減―米国自動車協会がテスト

電動化で冬場の車内が大ピンチ!? EVはヒーターに課題あり!! 「電費」悪化の実態と対処法は?? - 自動車情報誌「ベストカー」
電動化で冬場の車内が大ピンチ!? EVはヒーターに課題あり!! 「電費」悪化の実態と対処法は?? - 自動車情報誌「ベストカー」

電気自動車の防寒対策♪ | Tech Hippo Lab
電気自動車の防寒対策♪ | Tech Hippo Lab

函館高専エコカー研究会
函館高専エコカー研究会

EVの弱点はコレ】結局どれだけ走れるの? 冬と高速走行が苦手な電気自動車の実用性を徹底解説 - YouTube
EVの弱点はコレ】結局どれだけ走れるの? 冬と高速走行が苦手な電気自動車の実用性を徹底解説 - YouTube

EVの暖房の温風はどのように作り出すのか? | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
EVの暖房の温風はどのように作り出すのか? | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP

EV・PHEV】電気自動車の暖房技術・寒冷地技術
EV・PHEV】電気自動車の暖房技術・寒冷地技術

電気自動車(EV車)の暖房の仕組みとは | 中古車なら【グーネット】
電気自動車(EV車)の暖房の仕組みとは | 中古車なら【グーネット】

トヨタが新EV「bZ4X」で初採用、“輻射ヒーター”って何? | 日経クロステック(xTECH)
トヨタが新EV「bZ4X」で初採用、“輻射ヒーター”って何? | 日経クロステック(xTECH)

電動化で冬場の車内が大ピンチ!? EVはヒーターに課題あり!! 「電費」悪化の実態と対処法は?? - 自動車情報誌「ベストカー」
電動化で冬場の車内が大ピンチ!? EVはヒーターに課題あり!! 「電費」悪化の実態と対処法は?? - 自動車情報誌「ベストカー」

ピックアップ】電気自動車の熱マネジメントを支えるコンプレッサー | 株式会社 豊田自動織機
ピックアップ】電気自動車の熱マネジメントを支えるコンプレッサー | 株式会社 豊田自動織機

EVの暖房の温風はどのように作り出すのか? | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
EVの暖房の温風はどのように作り出すのか? | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP

安全性・搭載性に優れた温水PTCヒータの開発―電気自動車やプラグインハイブリッド車に適用
安全性・搭載性に優れた温水PTCヒータの開発―電気自動車やプラグインハイブリッド車に適用

氷点下でヒートポンプ暖房 デンソーと豊田織が「世界初」技術 | 日経クロステック(xTECH)
氷点下でヒートポンプ暖房 デンソーと豊田織が「世界初」技術 | 日経クロステック(xTECH)

EV・PHEV】電気自動車の暖房技術・寒冷地技術
EV・PHEV】電気自動車の暖房技術・寒冷地技術

JAF、大雪時の立ち往生を再現して電気自動車の防寒対策を検証 - Car Watch
JAF、大雪時の立ち往生を再現して電気自動車の防寒対策を検証 - Car Watch

HP活用、事前除湿で窓の曇り防止。航続距離1.7倍に | 電気新聞ウェブサイト
HP活用、事前除湿で窓の曇り防止。航続距離1.7倍に | 電気新聞ウェブサイト

電気自動車は冬に走行距離が半分になる? - EVsmartブログ
電気自動車は冬に走行距離が半分になる? - EVsmartブログ

エンジン車と電気自動車(EV)の暖房の仕組み!エンジン車は冷却水、EVはヒートポンプとヒーター! | 現役自動車開発エンジニアの自動車工学ブログ
エンジン車と電気自動車(EV)の暖房の仕組み!エンジン車は冷却水、EVはヒートポンプとヒーター! | 現役自動車開発エンジニアの自動車工学ブログ

ガソリン車は暖房使っても燃費に影響ないけど……EVってどうなの!? - 自動車情報誌「ベストカー」
ガソリン車は暖房使っても燃費に影響ないけど……EVってどうなの!? - 自動車情報誌「ベストカー」

真冬の北海道でEV体当たりチャレンジ】EV懐疑論についに終止符!? マイナス10度の極寒状態で電気自動車の暖房は何時間持つかを徹底検証  野付半島&摩周湖周遊旅の様子も - YouTube
真冬の北海道でEV体当たりチャレンジ】EV懐疑論についに終止符!? マイナス10度の極寒状態で電気自動車の暖房は何時間持つかを徹底検証 野付半島&摩周湖周遊旅の様子も - YouTube