日産の2022年4～6月期決算、営業利益14％減少 売上高は6.4％増加｜自動車メーカー｜紙面記事
日産自動車】米国で「ホンダ超え」を宣言 値引き攻勢と利益率乖離のナゾ | 数字で会社を読む | ダイヤモンド・オンライン
日産が決算発表、2024年3月期の見通しは売上高が過去最高 営業利益は38％増（日刊自動車新聞） - Yahoo!ニュース
10年推移追加 - 職人のつくる業績グラフ - ☆【日産自動車】業績推移グラフ（10年推移・累積｜2023年2Q）
日産､｢大赤字決算｣に見えた再建へのハードル | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
経営者番付】トヨタ vs. 日産。ゴーンと豊田章男の横綱対決
日本の自動車メーカー、2022年3月期（2021年度）決算状況 | 株式会社コンシュマーズ・リサーチ
日産・ルノー・三菱の新連合、利益率がカギに - WSJ
黒字回復で日産は輝きを取り戻せるか、内田社長「ここから真価が問われる」：製造マネジメントニュース - MONOist
日産、2022年度 第3四半期決算は営業利益51.4％増の2897億円 一方でロシア市場撤退の一過性損益で当期純利益は42.9％減の1150億円 - Car Watch
ルノー＆日産自動車 両社の財務諸表に潜むゴーン・ショックの兆候 | 企業分析ナレッジ SPLENDID21
日産自動車/販売台数減少を受け3Q累計の連結売上高は5.32兆円 - ログミーファイナンス
日産の営業利益と営業利益率の推移のグラフ ｜ グラフストック
価値を生み出す | 日産化学株式会社 採用情報サイト
最新版】1台あたりの営業利益ランキング 国内自動車メーカー8社を比較 - 自動車業界調査レポート【オートモーティブ・ジョブズ(AJ)】
日産自動車 | 分析 | コンペア
トヨタ・ホンダ・日産の3社を経営分析すると見えてくる、3社の違いとは？|廃車ドットコム
日産の売上高と純利益の推移のグラフ ｜ グラフストック
日産の営業利益と営業利益率の推移のグラフ ｜ グラフストック
日産自動車 売上/利益/業績推移の決算グラフで経営分析 NISSAN | グラフで決算｜投資、分析、金融、就職転職に役立つ
日産、営業益９８・５％減 米国で販売不振 ４～６月期：朝日新聞デジタル
日産、リストラ後の成長戦略に課題 復活は脱炭素への技術力次第 | 日経クロステック（xTECH）
エコノミストリポート：業界再編 幻でない「ホンダ・日産連合」 自動車産業に地殻変動＝井上久男 | 週刊エコノミスト Online
自動車28ブランドの利益率公開！フェラーリは1台売って1023万円の利益。日産が同じ額を稼ぐには926台を売らなくてはならない・・・ - Life in the FAST LANE.
