日産「リーフ」60万円でバッテリー交換可能に！中古車人気で在庫激減【コラム】|コラム【MOTA】
日産、「リーフ」の使用済みバッテリーを再製品化。24kWhの再生バッテリーを新品の半額以下となる税別30万円で提供 - Car Watch
新型日産リーフに見るEVバッテリーの真実 | 日産自動車 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
![日産リーフe+のリチウムバッテリーの構造 一体なにが進化したのか？ ｜ハッチバック｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]](https://car.motor-fan.jp/images/articles/10007680/big_930554_201901161537490000001.jpg "日産リーフe+のリチウムバッテリーの構造 一体なにが進化したのか？ ｜ハッチバック｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]")
日産リーフe+のリチウムバッテリーの構造 一体なにが進化したのか？ ｜ハッチバック｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
日産・リーフ - Wikipedia
日産：NISSAN OWNERS' MAGAZINE ｜ もっと知りたい、日産の発想力。
日産、航続距離280kmの30kWh搭載モデル追加など「リーフ」をマイナーチェンジ - Car Watch
試乗記】日産リーフe＋（FF） | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
試乗インプレ】62kWhのバッテリーで得たものは航続距離だけじゃない！ 明らかに向上した日産「リーフ e＋」の加速性能 / 袖ケ浦フォレストレースウェイで実力を体感 - Car Watch
![日産：リーフ [ LEAF ] Webカタログ トップ](https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/leaf/2204/top/leaf_2204_top_pfa_pc_03.jpg.ximg.full.hero.jpg "日産：リーフ [ LEAF ] Webカタログ トップ")
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![日産リーフe+は性能が向上！進化した点と2つの課題とは [NISSAN（日産）] All About](https://imgcp.aacdn.jp/img-a/1200/900/aa/gm/article/4/7/8/3/2/9/1547865450/topimg_original.jpeg "日産リーフe+は性能が向上！進化した点と2つの課題とは [NISSAN（日産）] All About")
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日産が62kWhの電気自動車「新型リーフe+」発表。電池冷却システムは無いが新搭載方法で発熱に対処 - EVsmartブログ
日産リーフ新型2016年モデルが米国で発表！ - EVsmartブログ
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新車】新型日産・リーフがワールドプレミア！航続距離は400kmで価格は3,150,360円〜 | clicccar.com
初代リーフのバッテリー寿命問題に日産が初回答、EV用リユースバッテリーを販売へ｜オーナー代表・国沢光宏氏が徹底解説|新型車リリース速報【MOTA】
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実際にEVに乗ってみてどうだった？日産LEAFについて教えて！
世界初の量産EVだからこそ失敗は許されなかった！ デビュー11年で今なおバッテリー火災ゼロを誇る日産 リーフの技術力|【話題を先取り】新型 車解説2021【MOTA】
バッテリーサイズは同じでも新型日産リーフが航続距離400kmを実現できた理由とは | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
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新型日産リーフのバッテリーの寿命は?交換と乗り換えどっちがいい?
航続距離280kmを実現した日産「リーフ」、新型バッテリーの中身に迫る：電気自動車（2/2 ページ） - スマートジャパン
