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EVは発進から最大トルク!】日産リーフ試乗しました! 内装・試乗編│やっぱりクルマが好き。
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日産 新型リーフ試乗|動力性能が向上し、迫力が伴う加速感(2/2)|【徹底検証】2017年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
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日産が62kWhの電気自動車「新型リーフe+」発表。電池冷却システムは無いが新搭載方法で発熱に対処 - EVsmartブログ
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日産・リーフ - Wikipedia
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