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足の長いEV「日産リーフe+」を発売してもなお航続距離の短い通常リーフが人気のワケ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
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日産リーフ40kWhとリーフe+60kWhの違い - ELECTRICLIFE - エレクトリック・ライフ!
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160,000kmに到達したEV 40kwh日産リーフの高速道路の走行可能距離テスト。バッテリー劣化の影響はいかに?#InShot - YouTube
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日産リーフNISMOで晩秋の草津温泉へ往復〜電池容量40kWhで感じる「不満」とは? - EVsmartブログ
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電気自動車 日産リーフ(40kWh)で横浜→つくば→いわきを走ってみた。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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実験】リーフ40kWhのフル充電の走行距離は236km!実際の航続距離が短いか測定してみた【冬編】 | カーブロ
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新型日産リーフは150ps・32.6kgmモーター、40kWhバッテリー搭載で航続距離400km!!|ハッチバック|Motor-Fan[モーターファン]
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足の長いEV「日産リーフe+」を発売してもなお航続距離の短い通常リーフが人気のワケ - ライブドアニュース
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日産 リーフe+ 新型試乗】やっと航続距離を気にせず乗れるEVになった…中村孝仁 | レスポンス(Response.jp)
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満充電で『リーフe+(イープラス)』は何km走る?(2019年4月10日発行分)|Car smart(カースマート)
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いまだ蔓延るEVの「航続距離が不安」の声! まずバッテリー容量の拡大が「本当に必要か」を考えれば答えは出る(WEB CARTOP) -  Yahoo!ニュース
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40kWhリーフ 長距離走行時のバッテリー温度セグ推移』 日産 リーフ のクチコミ掲示板 - 価格.com
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驚異の充電スピード】日産リーフ40kWh乗りが上位グレードの日産リーフe+に試乗 【充電スピードテスト・航続距離テスト編】 - YouTube
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電気自動車 日産リーフ(40kWh)で横浜→つくば→いわきを走ってみた。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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実験】リーフ40kWhのフル充電の走行距離は236km!実際の航続距離が短いか測定してみた【冬編】 | カーブロ
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航続距離が伸びた「リーフe+」東京から往復でどこまでいける!? 実際に走ってみた - 価格.comマガジン
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日産リーフ(40kWh)で徳島→名古屋 距離約300㎞を走ってみた。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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日産の新型EV「リーフe+」が「もはやクルマを超えた」と言える理由(日産自動車) | 現代ビジネス | 講談社(1/4)
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試乗インプレ】62kWhのバッテリーで得たものは航続距離だけじゃない! 明らかに向上した日産「リーフ e+」の加速性能 /  袖ケ浦フォレストレースウェイで実力を体感 - Car Watch
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リーフの電費・航続可能距離・40kwhに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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新型リーフ(40kw)/実際の航続距離ってどうなの?という質問に現役オーナーが答える! – FISH&CO.
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航続距離325kmの先駆者日産リーフは最新国産EVと比較してどれだけ優れているのか? - 自動車情報誌「ベストカー」
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日産リーフ「e+」は航続距離570km!東京〜大阪を無充電で走れる電気自動車 | AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ)  ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~
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格好良くなった新型「リーフ」!航続距離は400km、走行性能はさらに“過激”に - 価格.comマガジン
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