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便利さと引き換えに寿命が縮む」急速充電がEVのバッテリー劣化を招くって本当？ | MOBY [モビー]
日産リーフのバッテリー劣化対策 | SADA BLOG
初代リーフのバッテリー寿命問題に日産が初回答、EV用リユースバッテリーを販売へ｜オーナー代表・国沢光宏氏が徹底解説|新型車リリース速報【MOTA】
EVでは寿命でも「第２の人生」が待っている！ だからEVはエコだといえる「バッテリー」の行方とは | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
電気自動車の充電時間はどのくらい？普通充電・急速充電の目安を解説 - EV DAYS | EVのある暮らしを始めよう
新型リーフ専用急速充電停止コントローラー『QCS1』〜開発＆販売者の思いを聞いてみた - EVsmartブログ
実際に購入レポート】EV普及は遅々として 日産リーフ3台乗り継ぎ11年 オーナーから見た「EV普及」に必要なコト - AUTOCAR JAPAN
3年半 毎日急速充電をしたらリチウムバッテリー劣化するのか⁈ 日産リーフ（EV車）で検証！ - YouTube
なかじ on Twitter: "3年で14万キロ走らせた結果 電気自動車を3年で14万キロ走らせたら、バッテリーが壊れた。 日産曰く急速充電しすぎだ！ との事。 いやいやいや。。 あなた達が用意した急速充電機を利用しただけですやん。。 修理代100万円なりーー🥺 https://t.co ...
日産リーフ e＋で ZESP3 の方〜やっぱり、JFEの蓄電式急速充電器は19分で止めましょう - EVsmartブログ
日産リーフe＋ で90kW急速充電と日帰り約750kmのロングドライブを試してみた。 - EVsmartブログ
EVに寿命があるけれど 急速充電器に寿命はないのか？ 自家用の最良の選択は何か!? - 自動車情報誌「ベストカー」
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数年で電池が劣化」EVが抱える"深い悩み" | クルマ最新事情 | 川口雅浩 | 毎日新聞「経済プレミア」
バッテリーの劣化から考える電気自動車選び／リチウムイオン電池容量低下の原因は？ - EVsmartブログ
新型リーフ 充電スポットで急速充電ができない事態に！ | Attract Car
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EV充電難民」が大量発生？ GWは混雑必至！ 高速SAのEV急速充電は最大で48台/日しか対応できないから実用的じゃない?!（MotorFan） - Yahoo!ニュース
自宅での充電の頻度と目安について 日産リーフQ&A
充電方法によるバッテリー劣化について』 日産 リーフ のクチコミ掲示板 - 価格.com
新型リーフ、酷暑で急速充電も低速充電に。寿命も不安です（2日） | 自動車評論家 国沢光宏
100%急速充電だけ』 日産 リーフ のクチコミ掲示板 - 価格.com
バッテリー寿命の不安から中古EVに懸念の声も 一部のモデルで急速な劣化、8年で寿命も？（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース
自宅での充電の頻度と目安について 日産リーフQ&A
電気自動車購入でバッテリー劣化を気にする前に気付くべきこと〜中古車日産リーフ実録購入記のまとめ - EVsmartブログ
試乗記】日産リーフe＋（FF） | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
