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電気自動車の実際 8年目の日産リーフをレビュー サクラやeKクロスEVのコスパ 向いている人は? | takeotaの物欲し雑記帳
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自宅に充電設備なしで電気自動車 リーフを購入→半年乗ったから正直な感想をシェアする:旬ネタ|日刊カーセンサー
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日産リーフ | これがオーナーの本音レビュー  !「燃費は?長所は?短所は?」<モーターファン会員アンケート>|ハッチバック|Motor-Fan[モーターファン]
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日産:リーフ [ LEAF ] | 航続距離・充電 | 航続距離・バッテリー
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40万台も売れた電気自動車「日産 リーフ」、その魅力とは?【プレイバック】|特別企画【MOTA】
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新型リーフ40kWhの実際燃費について、調べてみました – サウンドテック・ラボ
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日産新型リーフに搭載のワンペダルって実際どうなの!? 本当に事故は減るのか? by 車選びドットコム
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実験】リーフ40kWhのフル充電の走行距離は236km!実際の航続距離が短いか測定してみた【冬編】 | カーブロ
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スペック的にはお買い得なのに? 「日産リーフ」が苦境を迎えている理由 - webCG
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実際に購入 オーナーのレポート】日産リーフZE1型、3年乗ってわかった最新バッテリーの驚き 容量低下の推測方法も(AUTOCAR JAPAN) |  自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
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新型リーフ(40kw)/実際の航続距離ってどうなの?という質問に現役オーナーが答える! – FISH&CO.
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スタッフから】日産リーフを1年間業務で使った雑感 – 木下建工
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日産リーフ&リーフe+の厳選おすすめオプションはどれ? - クルドラ
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実は短い!?新型リーフの航続距離【実際の数値を確認してみた】 | テスドラ.com
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日産リーフの口コミ・評価をグレード別に徹底調査 | [クルマの神様]車選びに悩む人が結局たどり着く人気情報サイト
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画像・写真 | 【実際に購入レポート】日産リーフ2回目の車検 バッテリー容量はどう変化? 3台目リーフの今 - AUTOCAR JAPAN
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試乗 日産リーフe+ 62kWhバッテリーに217psモーター 手強いライバル登場が迫る(AUTOCAR JAPAN)
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実際に購入レポート】日産リーフ2回目の車検 バッテリー容量はどう変化? 3台目リーフの今(AUTOCAR JAPAN) |  自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
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リーフって実際使えるの?オーナーに充電回数や使用頻度を聞いてみた(画像ギャラリー No.14) | 特集【MOTA】
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日産リーフの実際の燃費は?燃費を更に向上させるコツはある?
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