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日産リーフ」の再生バッテリーを使った有償交換プログラムを発表しました。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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日産リーフ」の再生バッテリーを使った有償交換プログラムを発表しました。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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日産「リーフ」の再生バッテリーを利用したポータブル電源を 日産 JVCケンウッド フォーアールエナジーが共同開発 [インターネットコム]
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JR東日本、日産リーフのバッテリーを踏切保安装置に再利用 | LIGARE(リガーレ)人・まち・モビリティ
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リーフ再生バッテリーで経費節減にも成功していた!〜日産『はたらくクルマ』取材レポート - EVsmartブログ
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日産リーフ」の再生バッテリーを使った有償交換プログラムを発表しました。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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日産リーフの再生バッテリーの意外な活用法とは? - CARSMEET WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET  WEB(ル・ボラン カーズミート・ウェブ)』
日産リーフの再生バッテリーの意外な活用法とは? - CARSMEET WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET WEB(ル・ボラン カーズミート・ウェブ)』

日産と4R、リーフと中古バッテリー用いた新ソリューションを確立 | NEXT MOBILITY | ネクストモビリティ
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日産、「リーフ」の使用済みバッテリーを再製品化。24kWhの再生バッテリーを新品の半額以下となる税別30万円で提供 - Car Watch
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日産リーフの再生バッテリー活用しポータブル電源開発へ 試作品公開 | 中古車なら【グーネット】
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日産、中古バッテリーを工場の電源に EV普及の鍵は「電池再利用」:日経ビジネス電子版
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初代リーフのバッテリー寿命問題に日産が初回答、EV用リユースバッテリーを販売へ|オーナー代表・国沢光宏氏が徹底解説|新型車リリース速報【MOTA】
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試乗インプレ】62kWhのバッテリーで得たものは航続距離だけじゃない! 明らかに向上した日産「リーフ e+」の加速性能 /  袖ケ浦フォレストレースウェイで実力を体感 - Car Watch
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日産自動車 リーフの再生バッテリーによる交換サービス(プログラム)を発表 | Attract Car
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日産、「リーフ」の使用済みバッテリーを再製品化。24kWhの再生バッテリーを新品の半額以下となる税別30万円で提供 - Car Watch
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日産リーフ」の再生バッテリーを使った有償交換プログラムを発表しました。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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電気自動車用としての役目を終えたリチウムイオン電池、JR東日本の踏切保安装置用電源に生まれ変わる。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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リーフ再生バッテリーで経費節減にも成功していた!〜日産『はたらくクルマ』取材レポート - EVsmartブログ
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日産自動車 旧型リーフの30kWhモデルはバッテリー交換が急務? | Attract Car
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リーフ バッテリー劣化状況 - 気になるブログ
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リーフ」の再生バッテリーを踏切保安装置の電源に活用、常磐線・水戸線の踏切に4月以降試行導入 JR東日本 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
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日産リーフデビュー前にスタートしていた、リチウムイオンバッテリー再利用への取り組み | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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日産「リーフ」の電池再利用を下支えしてきた4R、EV拡販の好循環に手応え |ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
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日産自動車 リーフの再生バッテリーによる交換サービス(プログラム)を発表 | Attract Car
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日産 坂本副社長「リーフの再販価格上げにも貢献」…再生バッテリー事業 | レスポンス(Response.jp)
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リーフの再生バッテリーはどうなの? | 中古EVってどうなのよ?
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電気自動車用としての役目を終えたリチウムイオン電池、JR東日本の踏切保安装置用電源に生まれ変わる。 | 電気自動車(EV)総合情報サイト | 日産
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初代リーフのバッテリー寿命問題に日産が初回答、EV用リユースバッテリーを販売へ|オーナー代表・国沢光宏氏が徹底解説|新型車リリース速報【MOTA】
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