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国内試乗】「ニッサン・リーフeプラス」国内EV市場を開拓、クルマ好きも納得する航続距離と走りの進化 - CARSMEET WEB |  自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET WEB(ル・ボラン カーズミート・ウェブ)』
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リーフがマイナーチェンジでeプラス(e+)を設定 航続距離458kmで実用性が向上 - COBBY
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リーフe-plus
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満充電で『リーフe+(イープラス)』は何km走る?(2019年4月10日発行分)|Car smart(カースマート)
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日産リーフe+」を追加【日産自動車】 | AEG 自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers' Guide
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試乗】リーフに航続距離&パワーアップの大本命「e+(イー・プラス)」、その真価は!? - Webモーターマガジン
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日産新型リーフ最新情報】2019年6月21日オーテック発売!62kWhリーフEプラス/ニスモ、走行距離、充電時間、補助金や価格、電気代は? - New  Car/車好き新型車ニュース&動画
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日産リーフNISMO」がマイナーチェンジ 足まわりを中心にブラッシュアップ 【ニュース】 - webCG
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リーフがマイナーチェンジでeプラス(e+)を設定 航続距離458kmで実用性が向上 - COBBY
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日産 新型 リーフ e+ ハイパフォーマンスモデル 航続距離 最大JC08モード570km 2019年1月23日発売| 最新自動車情報
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日産 リーフNISMO 新型試乗】「eプラスNISMO」の登場が待たれる…渡辺陽一郎 | レスポンス(Response.jp)
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日産 リーフ eプラスG BOSE 純正 9インチの中古車|グーネット中古車
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日産 リーフ、世界累計販売45万台を達成 | レスポンス(Response.jp)
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実録】日産 リーフe+|充電75%の状態で真夏に4人乗車。途中の充電なしでゴルフ場まで往復220km超のドライブは可能か?:特選車|日刊カーセンサー
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日産 リーフe+ 新型】まとめ…変更点、航続距離、価格など、高まった完成度 | レスポンス(Response.jp)
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試乗】リーフに航続距離&パワーアップの大本命「e+(イー・プラス)」、その真価は!? - Webモーターマガジン
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日産 リーフ e+(イープラス) 試乗|航続可能距離570kmをマーク! ハイパワー版リーフの実力を徹底評価(画像ギャラリー No.22) |  【徹底検証】2023年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
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日産リーフ eプラスの試乗評価|クルマでいこう - MotorTube
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日産リーフe+ 62kWhバッテリーで航続距離延長&パワーアップ! | 車知楽
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日産 リーフ eプラスアーバンクロム BOSE 純正 9インチの中古車|グーネット中古車
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日産リーフ「e+(イープラス)」誕生! 航続距離延長“以外”の良さは?:試乗レポート|日刊カーセンサー
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日産リーフe+ G(FF)【試乗記】 歓迎すべき進化 - webCG
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