日産、なぜガソリン車廃止!? 新型「ノート」がe-POWERのみの理由とは | くるまのニュース
日産､ノートe-POWER好調に潜む喜べない事情 | 販売・購入 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
日産ノートe-POWER X（FF）【試乗記】 巧みな“EV風味” - webCG
ノート」に新電動パワートレイン「e-POWER」を追加 あわせて一部仕様向上を実施
![日産：ノート [ NOTE ] コンパクトカー | 走行・安全](https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/note/2106/performance_safety/top/note_2106_performance_safety_01.jpg.ximg.l_12_m.smart.jpg "日産：ノート [ NOTE ] コンパクトカー | 走行・安全")
日産：ノート [ NOTE ] コンパクトカー | 走行・安全
ノート e-POWERを買ってから1年半。約2万km乗ったリアルオーナーが今買おうとしている人に伝えたいこと：特選車｜日刊カーセンサー
![日産：ノート [ NOTE ] 電気自動車 (e-POWER) ｜ Vセレクション](https://history.nissan.co.jp/NOTE/E12/1611/SP/NOTE/VLP/LINEUP/V_SELECTION/IMAGES/SP/v_selection_main_01.jpg "日産：ノート [ NOTE ] 電気自動車 (e-POWER) ｜ Vセレクション")
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日産の新型「ノート」、第2世代e-POWER搭載 ADASも進化 | 日経クロステック（xTECH）
日産ノートe-POWERを見てきた【外装の注目ポイントを実車画像で紹介】 by 車選びドットコム
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ノート e-POWERを買ってから1年半。約2万km乗ったリアルオーナーが今買おうとしている人に伝えたいこと：特選車｜日刊カーセンサー
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売れる」廉価なガソリン車は出さない！ 新型ノートが割高でもe-POWERのみという「熱い」心意気を見せるワケ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
ノート｜Nissan Intelligent Choice(プレミアム認定中古車)｜認定中古車｜日産公式中古車検索サイト
100万円でe-POWER車が買える？ 2代目日産「ノート」がアツい！ お得な中古車事情 | くるまのニュース
日産 ノート e-POWERの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com
惜しくもカタログ燃費には届かず！ 日産 新型ノート e-POWERの実燃費を測ってみた|【低燃費にこだわるなら】最新の実燃費が丸わかり 燃費レポート【MOTA】
日産ノート」e-POWER NISMO S（2018年）
![日産：ノート [ NOTE ] コンパクトカー Webカタログ トップ](https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/note/2012/og_image/2012_note_vlp_og.jpg "日産：ノート [ NOTE ] コンパクトカー Webカタログ トップ")
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これぞ最強コンパクトカー 新型日産ノート e-POWER誕生 - 自動車情報誌「ベストカー」
ASCII.jp：新型「NOTE e-POWER」はモーターが小型軽量化された走るガジェットだ！ (1/3)
日産 ノート e-POWERの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com
![日産：ノート [ NOTE ] コンパクトカー Webカタログ トップ](https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/note/2210/top/note_2210_top_pfa_pc_01.jpg.ximg.full.hero.jpg "日産：ノート [ NOTE ] コンパクトカー Webカタログ トップ")
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日産ノートe-POWERの燃費は悪い？ガソリン車やホンダ フィットと比較｜新車・中古車の【ネクステージ】
![モデル末期の日産ノートe-POWERは“買い”か“待ち”か？ 今や燃費と加速フィールの優位性にも陰りが見られる。CMF-B採用の新型またはキックスを“待ち”たい｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン]](https://car.motor-fan.jp/images/articles/10015110/big_main10015110_20200611205304000000.JPG "モデル末期の日産ノートe-POWERは“買い”か“待ち”か？ 今や燃費と加速フィールの優位性にも陰りが見られる。CMF-B採用の新型またはキックスを“待ち”たい｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン]")
モデル末期の日産ノートe-POWERは“買い”か“待ち”か？ 今や燃費と加速フィールの優位性にも陰りが見られる。CMF-B採用の新型またはキックスを“待ち”たい｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン]
