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日産 ノートe-POWER の加速は“3リッター”並み! ハイパワーと楽しさを両立した唯一の国産コンパクトカー - 価格.comマガジン
日産 ノートe-POWER の加速は“3リッター”並み! ハイパワーと楽しさを両立した唯一の国産コンパクトカー - 価格.comマガジン

日産 新型 ノート e-POWER 実車 0-100km/h ベタ踏み フル加速に挑戦‼︎NISSAN NEW NOTE e-POWER  Acceleration - YouTube
日産 新型 ノート e-POWER 実車 0-100km/h ベタ踏み フル加速に挑戦‼︎NISSAN NEW NOTE e-POWER Acceleration - YouTube

0~135km/h までのフル加速テストの時間分析結果。』 日産 ノート e-POWER のクチコミ掲示板 - 価格.com
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日産 ノートe-POWER の加速は“3リッター”並み! ハイパワーと楽しさを両立した唯一の国産コンパクトカー - 価格.comマガジン
日産 ノートe-POWER の加速は“3リッター”並み! ハイパワーと楽しさを両立した唯一の国産コンパクトカー - 価格.comマガジン

爽快な加速感に感激!? 2018年上半期販売台数No.1「ノート e-POWER」の実力を確かめてみた by 車選びドットコム
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ノート ニスモ e-POWERの加速力は標準モデルと全然違う!?試乗インプレッション by 車選びドットコム
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試乗】日産ノートe-POWERニスモが見せたノーマルとは違う加速! | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
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在りし日のシーマに通じる】日産ノート・オーラ試乗 加速感/専用装備の投資、判断の分かれ目 - AUTOCAR JAPAN
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圧巻の加速は未体験ゾーンへ! 最強のノート e-POWER NISMO「S」が刺激的 (2018年10月10日) - エキサイトニュース
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河村康彦 試乗チェック】日産・ノート オーラ 加速と静粛性が向上 -
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日産 ノートe-POWER の加速は“3リッター”並み! ハイパワーと楽しさを両立した唯一の国産コンパクトカー - 価格.comマガジン
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ノートのHE12・FE13・nismo・加速に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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シリーズハイブリッドのフル加速性能(ノートe-POWER) - YouTube
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在りし日のシーマに通じる】日産ノート・オーラ試乗 加速感/専用装備の投資、判断の分かれ目 - AUTOCAR JAPAN
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加速やばすぎ!】日産ノート e-POWER 高速試乗インプレッション!コンパクトカートップの加速性能!これはスポーツカーだね。 - YouTube
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日産「後付け急加速抑制アシスト」発売 ノートを皮切りに順次対象拡大 | 中古車なら【グーネット】
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新車試乗】日産 ノート e-POWER 試乗 2.0Lターボエンジン並みの加速力と2クラス上の静粛性ってホント?
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新型ノート試乗!! え…加速が鈍くないか?? 違和感の正体と裏にあるe-POWERの進化 - 自動車情報誌「ベストカー」
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フルモデルチェンジ版・日産の新型ノートe-POWERの高速道路インプレッション!加速時のエンジンの唸りは?プロパイロットやステアリングの精度はどうだ?【動画有】  | Creative Trend
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日産 ノートe-POWER の加速は“3リッター”並み! ハイパワーと楽しさを両立した唯一の国産コンパクトカー - 価格.comマガジン
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モデル末期の日産ノートe-POWERは“買い”か“待ち”か? 今や燃費と加速 フィールの優位性にも陰りが見られる。CMF-B採用の新型またはキックスを“待ち”たい|ハッチバック|Motor-Fan[モーターファン]
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日産ノートのスーパーチャージャーの評価|加速/ブースト - 新車購入の情報はCarby
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試乗】新型 日産 ノートオーラ NISMO|電光石火の加速 に素晴らしいバランス……このモデルには悪いところが見当たらない!:試乗レポート|日刊カーセンサー
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日産「ノート・オーラ」、想像をはるかに超える質感…高級な乗り味&装備&加速性能
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これは速いぞ!日産「オーラNISMO」はe-POWERチューンで刺激的な加速を手に入れた | &GP
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新型「日産ノート」の後部座席や荷室の広さ、加速や乗り心地を評価した結果 | ひつじ茶屋
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日産の新型ノート 独特な「電動加速感」で操作性向上 - 日本経済新聞
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新型ノート試乗!! え…加速が鈍くないか?? 違和感の正体と裏にあるe-POWERの進化 - 自動車情報誌「ベストカー」
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