![ウチューじん・ささき on Twitter: "@Gop0stal ウエッジ・スポイラーあるいはストール・ストリップは今の民間機にもよく付いています。限界迎角に近づいたとき主翼の一部を先に失速させて、乱流で操縦桿に振動を起こす目的で実装されることもよくあります。 https://t.co ... ウチューじん・ささき on Twitter: "@Gop0stal ウエッジ・スポイラーあるいはストール・ストリップは今の民間機にもよく付いています。限界迎角に近づいたとき主翼の一部を先に失速させて、乱流で操縦桿に振動を起こす目的で実装されることもよくあります。 https://t.co ...](https://pbs.twimg.com/media/Eky00FBU8AENGms.png)
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![菱川 曉夫 on Twitter: "後付けの板①/ 3 T-33主翼前縁に空気の流れを阻害する突起物が取り付けられている。ストライカープレートとかストール ストリップと呼ばれ、失速を促進する板。 この場合翼根の失速を促進して、翼端の深刻となる失速への進展を予防する。主翼の捩 ... 菱川 曉夫 on Twitter: "後付けの板①/ 3 T-33主翼前縁に空気の流れを阻害する突起物が取り付けられている。ストライカープレートとかストール ストリップと呼ばれ、失速を促進する板。 この場合翼根の失速を促進して、翼端の深刻となる失速への進展を予防する。主翼の捩 ...](https://pbs.twimg.com/media/EZjUcBRUwAE9PGP.png)
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![松本 隆 on Twitter: "@saintex_kasuki 翼付け根付近のストールストリップは、失速の手前で剥離を引き起こし後ろにある水平尾翼やエレベーターに振動を生じさせることで、コラムの振動でパイロットに失速を早期に知らせるものだと思ってました。" / Twitter 松本 隆 on Twitter: "@saintex_kasuki 翼付け根付近のストールストリップは、失速の手前で剥離を引き起こし後ろにある水平尾翼やエレベーターに振動を生じさせることで、コラムの振動でパイロットに失速を早期に知らせるものだと思ってました。" / Twitter](https://pbs.twimg.com/media/EZjIA8MUEAAm8cE.jpg)
松本 隆 on Twitter: "@saintex_kasuki 翼付け根付近のストールストリップは、失速の手前で剥離を引き起こし後ろにある水平尾翼やエレベーターに振動を生じさせることで、コラムの振動でパイロットに失速を早期に知らせるものだと思ってました。" / Twitter
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![スカイネット飛行倶楽部 on Twitter: "ストールストリップ(STALL STRIP) 翼の前縁に取り付けられたバーで強制的に剥離を起こします。翼端失速を防止するものですが、どちらかというと翼根から剥離させるという考え方です。 https://t.co/3hSIEpBhqn" / Twitter スカイネット飛行倶楽部 on Twitter: "ストールストリップ(STALL STRIP) 翼の前縁に取り付けられたバーで強制的に剥離を起こします。翼端失速を防止するものですが、どちらかというと翼根から剥離させるという考え方です。 https://t.co/3hSIEpBhqn" / Twitter](https://pbs.twimg.com/media/CjjG8QOUYAAKjNG.jpg:large)