JR特急あずさ、停車駅減で運行開始 不満と歓迎の声 - 日本経済新聞
あずさ・かいじのグリーン車を体験！座り心地より空間に価値アリ！
小さなお子さま連れでも安心】スーパあずさ新型車両E353系レポート | 出発進行！
特急あずさ号のグリーン車に乗る(車内、車窓を紹介、21年夏)
輪行のための車内設備を調べてみた#7【特急あずさ】 - TABIRIN（たびりん）
JR東日本、全座席にテーブルとAC電源を装備する新型車両「E353系」を中央線特急「スーパーあずさ」に12月23日導入 - トラベル Watch
スーパーあずさに新型車両「E353系」を投入。客室設備や乗り心地など、より快適になりました！｜えきねっとマガジン
初営業運転】E353系新型特急スーパーあずさのデビュー列車で新宿へ - まったり空の旅
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特急あずさ (^ ^) | 八ヶ岳南麓 東京行ったり来たり生活
あずさ・かいじ新型車両に乗る《E353系》 | 車内販売でございます。
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座席探訪 E353系スーパーあずさ・あずさ・かいじ・富士回遊
通常在庫品 KATO Nゲージ 189系 グレードアップあずさ 7両基本セット 10-1525 鉄道模型 電車 | www.ferie.sk
スーツ旅行 (現在いる場所は秘密にしているので、目撃した方はご協力ください。) on Twitter: "中央本線の新型特急車両 E353系の1番列車に乗車してきました。グリーン車がひどいとか言われてますが、さすがフルアクティブサスペンション。感動的に乗り心地よかったですよ ...
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特急あずさ3号 千葉→松本 E353系、10/16 土曜は満席！ 伝統特急ににぎわいが戻ってきた (2021年10月16日) - エキサイトニュース
E353系】中央線特急 新型「あずさ」乗車記！ 改良された座席・広々とした客室で居住性は大幅向上、揺れも少なく乗り心地は上々！（座席表・荷物置場の情報あり） | ひさの乗り鉄ブログ
